京滬高速630公里去北京方向處，大約有十一輛車發(fā)生追尾，由于能見度不到三米設(shè)警示牌根本不起作用，指揮員指令警戒組立即使用消防車自帶水炮向來車方向射水，來提示前方有事故現(xiàn)場(chǎng)。

    指揮員根據(jù)先重后輕的原則立即下達(dá)命令：先對(duì)兩輛滿載貨物的半掛車同時(shí)追尾一輛集裝箱半掛車上的被困者救援，由于車被后方至少四輛貨車追過尾駕駛室多次擠壓，駕駛室已經(jīng)被擠得結(jié)結(jié)實(shí)實(shí)，指揮員指令利用液壓頂桿將駕駛座與駕駛臺(tái)撐開將被困人的腳拿出，再利用液壓剪切鉗剪掉障礙物，指揮員隨后從狹小的空間進(jìn)入駕駛室，將被困司機(jī)一點(diǎn)一點(diǎn)向外挪。

    由于救援空間十分狹小，救援人員只能兩人擠在狹小的空間把人往外挪動(dòng)。 經(jīng)過20分鐘的緊張救援，被困司機(jī)最終被成功救出。

    據(jù)了解，由于大霧霾天氣，京滬高速630公里去北京方向處就有接近17輛貨車(小車已忽略不計(jì))發(fā)生不同程度的追尾，累計(jì)15人被困，在好心司機(jī)群眾與救援人員共同救助下成功救助15人，無人員傷亡。